ຂ້ອຍຈະເລືອກລົດເຂັນຄູ່ມືທີ່ຕົວຈິງແລ້ວເຫມາະກັບຊີວິດຂ້ອຍແນວໃດ?

ເມື່ອຂ້ອຍເລີ່ມທົດສອບທາງເລືອກ, ຂ້ອຍໄດ້ເອົາໃຈໃສ່ວິທີທີ່ເກົ້າອີ້ທີ່ຍ້າຍໄປຢູ່ກັບຂ້ອຍ. ຕາມວິທີທີ່ຂ້ອຍໄດ້ສັງເກດເຫັນວ່າຍີ່ຫໍ້ຄືແນວໃດເຢືອນຢ ການອອກແບບສໍາລັບຄວາມໄວໃນການພັບລາຍລະອຽດລະອຽດປະຈໍາວັນ, ການປັບປ່ຽນຂອງເພົາ, ການເລືອກເບາະ - ສະນັ້ນຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ສຸມຄົ້ນການຄົ້ນຄ້ວາຂອງຂ້ອຍໃນສິ່ງທີ່ຕົວຈິງຂອງຂ້ອຍຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເມື່ອຍລ້າໃນຕົວຈິງ. ໃນຄູ່ມືນີ້, ຂ້າພະເຈົ້າແບ່ງປັນວິທີທີ່ຂ້າພະເຈົ້າປະເມີນຄືນລົດເຂັນຄູ່ມືໃນໂລກທີ່ແທ້ຈິງແລະວິທີທີ່ຂ້ອຍກົງກັບຄຸນລັກສະນະຂອງເປົ້າຫມາຍເຊັ່ນຄວາມສະດວກສະບາຍ, ຄວາມໄວ, ຄວາມໄວແລະຄວາມສາມາດ.

ຈຸດທີ່ເຈັບປວດຈະເປັນແນວໃດຫຼາຍກ່ວາສະເປັກໃນເຈ້ຍ?

• ເລຂາຄະນິດຈ່າຍເງິນ.- ຂ້ອຍຊອກຫາການຕັ້ງຄ່າທີ່ຊ່ວຍໃຫ້ Elphows ຂອງຂ້ອຍຢູ່ໃນຈັງຫວະຂອງຂ້ອຍໃນຈັງຫວະ, ດ້ວຍນິ້ວມືທີ່ວາງໄວ້ເພື່ອໃຫ້ນິ້ວມືຂອງຂ້ອຍໄປຮອດສູນກາງທີ່ພັກຜ່ອນ. ນີ້ແມ່ນບ່ອນທີ່ຖືກຕ້ອງລົດເຂັນຄູ່ມືເລຂາຄະນິດຈ່າຍເງິນ.
• ນ້ໍາຫນັກທຽບກັບຄວາມທົນທານ- ເຟີນິເຈີ້ Ultra ມີຄວາມຮູ້ສຶກທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່, ແຕ່ຂ້ອຍຍັງກວດກາເຊືອກຜູກມັດແຂນ, ຄຸນະພາບ, ແລະພາກສ່ວນບໍລິການທີ່ມີແສງສະຫວ່າງ.
• ການຂົນສົ່ງ hassle- ຂ້ອຍໃຊ້ເວລາດົນປານໃດທີ່ມັນໃຊ້ເວລາດົນປານໃດທີ່ຂ້ອຍຈະພັບ, ເອົາລໍ້ອອກ, ແລະໂຫຼດກອບເຂົ້າໄປໃນລໍາຕົ້ນ. ຖ້າມັນບໍ່ໄວແລະເຮັດຊ້ໍາອີກ, ມັນຈະບໍ່ຖືກນໍາໃຊ້.
• ຄວາມປອດໄພໄປສະນີແລະຜິວຫນັງ- ການສະຫນັບສະຫນູນແລະການສະຫນັບສະຫນູນດ້ານຫຼັງແມ່ນບໍ່ສາມາດເຈລະຈາໄດ້; ແຜນທີ່ຄວາມກົດດັນບໍ່ມີຢູ່ສະເຫມີ, ສະນັ້ນຂ້າພະເຈົ້າໃຊ້ການກວດສອບທີ່ລຽບງ່າຍ: ການບັນເທົາທຸກກະດູກ, ການສະຫນັບສະຫນູນກະດູກ, ການສະຫນັບສະຫນູນ, ແລະຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງທ້ອງ.

ຕົວເລືອກໃດເຮັດໃຫ້ຂ້ອຍກ້າວຕໍ່ໄປອີກບໍ່?

ເຟຣມ Rigid ເຮັດໃຫ້ຂ້ອຍໃຊ້ພະລັງງານການໂອນພະລັງງານແລະພາກສ່ວນທີ່ເຄື່ອນຍ້າຍຫນ້ອຍລົງ. ເຟຣມພັບເຮັດໃຫ້ການເດີນທາງລຽບງ່າຍແລະເຮັດວຽກໄດ້ດີຖ້າຂ້ອຍແບ່ງປັນລົດຫຼືບ່ອນເກັບມ້ຽນທີ່ແຫນ້ນຫນາ. ອັນໃດອັນຫນຶ່ງທີ່ຂ້ອຍເລືອກ, ຂ້ອຍກວດສອບທາງເລືອກ Camber, ຂະຫນາດ Caster ສໍາລັບເສັ້ນທາງທີ່ຫຍາບຄາຍ, ແລະບໍ່ວ່າຈະເປັນລົດເຂັນຄູ່ມືສະຫນັບສະຫນູນລົດຈັກຫລັງທີ່ຖືກຕ້ອງແລະລວດລາຍທີ່ສາມາດປັບໄດ້.

ຂ້ອຍຈະມີຂະຫນາດແລະປບັການຕັ້ງຄ່າດັ່ງໃດເພື່ອໃຫ້ບ່າໄຫລ່ຂອງຂ້ອຍສຸດທ້າຍ?

1. ຄວາມກວ້າງຂອງບ່ອນນັ່ງແລະຄວາມເລິກ- ຂ້າພະເຈົ້າມີຈຸດປະສົງສໍາລັບຄວາມກວ້າງຂອງ snug ທີ່ຫລີກລ້ຽງການບີບສະໂພກ; ຄວາມເລິກສະຫນັບສະຫນູນຂາໂດຍບໍ່ຕ້ອງຍູ້ຫລັງຫົວເຂົ່າ.
2. ມຸມແລະລວງສູງ- ການເຄື່ອນຍ້າຍແກນຕໍ່ຫນ້າການເພີ່ມຂື້ນຂອງຄວາມຮັບຜິດຊອບແຕ່ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີຄວາມສົມດຸນຫຼາຍ; ການເຄື່ອນຍ້າຍມັນກັບມາເພີ່ມຄວາມຫມັ້ນຄົງ. ຂ້ອຍທົດສອບທັງສອງອາທິດ, ບໍ່ແມ່ນພຽງແຕ່ຫ້ອງໂຖງ.
3. ມຸມແລະລວງສູງ- ການສະຫນັບສະຫນູນພຽງພໍທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ pelvis ຂອງຂ້າພະເຈົ້າເປັນກາງໃນຂະນະທີ່ປ່ອຍໃຫ້ torso ຂອງຂ້າພະເຈົ້າຫມຸນໃນລະຫວ່າງການກົດດັນ.
4. ການເລືອກ Camber ແລະ Tone- 2-4 ° Camber ປັບປຸງຄວາມຫມັ້ນຄົງ; ການຂັບເຄື່ອນຢາງ pneumatic Fliped Softer; ການໃສ່ເມັດທີ່ແຂງຫຼີກລ່ຽງແປ. ຂ້ອຍເລືອກໂດຍອີງໃສ່ຄວາມທົນທານຕໍ່ຫນ້າດິນແລະບໍາລຸງຮັກສາ.

ຄວາມສາມາດທີ່ບໍ່ມີຄວາມສາມາດມີລັກສະນະຄ້າຍຄືກັນຢູ່ນອກຫ້ອງສະແດງ?

• ນ້ໍາຫນັກທີ່ແທ້ຈິງ- ຂ້ອຍວັດແທກກອບຢ່າງດຽວແລະແຕ່ລະລໍ້ແຍກຕ່າງຫາກ. ຖ້າສ່ວນປະກອບແມ່ນເບົາແຕ່ງຸ່ມງ່າມ, ກໍາລັງໂຫລດກໍ່ເຈັບຢູ່.
• ເອກະສານພັບ- ຂ້າພະເຈົ້າກວດເບິ່ງມິຕິທີ່ແຫນ້ນຫນາທີ່ເຫມາະສົມກັບລໍາຕົ້ນຂອງຂ້າພະເຈົ້າດ້ວຍກະເປົາຂອງຂ້າພະເຈົ້າດ້ວຍກະເປົາຫລືຂາຍເຄື່ອງແຫ້ງ.
• ຄວາມພ້ອມໃນການຜ່ານແດນ- ຕ້ານ tipopers ທີ່ເອົາອອກໄດ້, ຕີນລ້ຽວ, ແລະກະເປົາໄວທີ່ຊ່ວຍໃຫ້ລົດໄຟທີ່ເຮັດດ້ວຍຕົນເອງໂດຍບໍ່ມີລະຄອນໃນລົດເຂັນຄູ່ມື.

ອຸປະກອນເສີມໃດທີ່ມີມູນຄ່າມັນແລະຂ້ອຍຄວນຂ້າມໄປໃສ?

• ຕ້ອງໄດ້- cushion ຄວາມກົດດັນ - ບັນເທົາທຸກທີ່ເຫມາະສົມກັບໂປຼໄຟລ໌ຄວາມສ່ຽງຂອງຂ້ອຍ, ໄດ້ເວົ້າເຖິງຜູ້ປົກຄອງຖ້າຂ້ອຍໃສ່ເຄື່ອງນຸ່ງທີ່ວ່າງ, ແລະເຄື່ອງສູບທີ່ຫນາແຫນ້ນຖ້າຂ້ອຍໃຊ້ຢາງ pneumatic.
• ບາງທີ- ຕ້ານ tippers ສໍາລັບຜູ້ໃຊ້ໃຫມ່ຫຼືເສັ້ນທາງທີ່ສູງ, ເບກການຊ່ວຍເຫຼືອຊັ້ນສູງສໍາລັບການສືບເຊື້ອສາຍຍາວ, ຜູ້ປົກປ້ອງຂ້າງຖ້າໂອນເຄື່ອງນຸ່ງຫົ່ມ.
• ຂ້າມຂ້ອຍ- ກະຕ່າຫນັກແລະຖົງທີ່ມີປະຕູໂຂງ; ຂ້ອຍມັກການເກັບຮັກສາທີ່ນັ່ງຢູ່ໃຕ້ບ່ອນນັ່ງ.

ເຊິ່ງການປະສົມພັນ Spect ທີ່ແກ້ໄຂສະຖານະການປະຈໍາທຸກວັນທົ່ວໄປ?

ການບໍາລຸງຮັກສາແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນໄລຍະເວລາຫຼາຍກວ່າຫນຶ່ງປີ?

ຂ້າພະເຈົ້າຕິດຕາມຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງການເປັນເຈົ້າຂອງທັງຫມົດແທນທີ່ຈະເປັນສະຕິກເກີ. ຮັບຜິດຊອບ, ຢາງລົດ, ທໍ່, ແລະແທ່ນບູຊາແມ່ນຄາດເດົາໄດ້. ເຟຣມຈາກຜູ້ສ້າງຕັ້ງຂໍ້ມູນທີ່ສ້າງຕັ້ງສະເຫນີພາກສ່ວນທີ່ດີກວ່າ. ສະເປັກທີ່ດີລົດເຂັນຄູ່ມືທີ່ປົກປ້ອງບ່າໄຫລ່ຂອງຂ້ອຍປະຢັດຫຼາຍກ່ວາມັນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນເວລາທີ່ຂ້ອຍນັບການໄປຢ້ຽມຢາມດ້ານຄລີນິກຫນ້ອຍຫນຶ່ງແລະເຮັດໃຫ້ເສຍຫາຍຫຼາຍ.

ເປັນຫຍັງລາຍລະອຽດຈາກພື້ນທີ່ເຮັດດ້ວຍຄວາມສະດວກສະບາຍຂອງຂ້ອຍ?

ການເຊື່ອມໂລຫະທີ່ສະອາດ, ການຈັດລຽນແບບສີ່ຫຼ່ຽມມົນ, ແລະແຜ່ນແກນທີ່ຊັດເຈນເຮັດໃຫ້ລົດຈັກລ້ຽວກົງແລະງຽບ. ນັ້ນແມ່ນບ່ອນທີ່ການກໍ່ສ້າງຢ່າງຮອບຄອບລົດເຂັນຄູ່ມືໂດດເດັ່ນ: ຄວາມຍືດຍຸ່ນຫນ້ອຍທີ່ສຸດທີ່ຢູ່ພາຍໃຕ້ການໂຫຼດ, ການວາງແຜນເບກທີ່ສອດຄ່ອງ, ແລະຮາດແວທີ່ທົນທານໃນການພວນ. ລາຍລະອຽດນ້ອຍໆປ່ຽນແປງວ່າຂ້ອຍຈະເຮັດໃຫ້ຄວາມອິດເມື່ອຍຢູ່ໃນລະດັບຄວາມອ່ອນເພຍ.

ການຕັດທີ່ຖືກຕັດແລະເປັນເສັ້ນທາງທີ່ອ່ອນໂຍນທີ່ຈະຮູ້ສຶກຕ້ານທານກັບການຕໍ່ຕ້ານ.

1. ຫນຶ່ງໃນທ່ອນໄມ້ທີ່ຫຍາບຄາຍຈົນເຖິງຕັດສິນ Vibration ແລະ Caster Flutter.
2. ການຕັດທີ່ຖືກຕັດແລະເປັນເສັ້ນທາງທີ່ອ່ອນໂຍນທີ່ຈະຮູ້ສຶກຕ້ານທານກັບການຕໍ່ຕ້ານ.
3. ປະຕູທີ່ແຫນ້ນຫນາທີ່ຈະກວດສອບການເກັບກູ້ແລະຄວາມໄວທີ່ພັບແລະແບກຫາບ.
4. ຫນຶ່ງໃນທ່ອນໄມ້ທີ່ຫຍາບຄາຍຈົນເຖິງຕັດສິນ Vibration ແລະ Caster Flutter.

ຖ້າກລົດເຂັນຄູ່ມືຜ່ານເສັ້ນທາງນີ້ຢ່າງສະບາຍ, ມັນມັກຈະເຮັດວຽກສໍາລັບອາທິດຂອງຂ້ອຍ.

ຂ້ອຍຈະໄປບ່ອນໃດຕໍ່ໄປຖ້າຂ້ອຍຕ້ອງການການຕັ້ງຄ່າທີ່ເຮັດວຽກໄດ້?

ຖ້າທ່ານກໍາລັງຈັດຮຽງຕົວເລືອກຕ່າງໆແລະຕ້ອງການການປະຕິບັດຕົວຈິງ, ເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍການວັດແທກເສັ້ນທາງແລະການວັດແທກຂອງຮ່າງກາຍຂອງທ່ານ, ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ກະທູ້ ຖ້າທ່ານຕ້ອງການການຊີ້ນໍາຫຼືຕ້ອງການປຽບທຽບຕົວເລືອກທີ່ເຫມາະສົມກັບປະຕິກໍາຂອງທ່ານ, ໃຫ້ເອື້ອມອອກໄປຫາຄຸນນະສົມບັດຂອງທ່ານໃນມື້ທີ່ແທ້ຈິງຂອງທ່ານ. ຄົ້ນຫາແບບຈໍາລອງແລະຂໍຄໍາແນະນໍາສ່ວນຕົວສໍາລັບ aລົດເຂັນຄູ່ມື, ຫຼືຕິດຕໍ່ພວກເຮົາເພື່ອອະທິບາຍເສັ້ນທາງ, ການເກັບຮັກສາ, ແລະປະສົບເປົ້າຫມາຍຂອງທ່ານ. ພວກເຮົາຕອບໄວ, ແລະພວກເຮົາສາມາດຊ່ວຍທ່ານລັອກໃນການຕັ້ງຄ່າທີ່ຮູ້ສຶກຖືກຕ້ອງຕັ້ງແຕ່ມື້ຫນຶ່ງ.